Двигатель УМЗ-417

из книги Э.Н. Орлова и Е.Р. Варченко "Автомобили УАЗ" техническое обслуживание и ремонт

Система питиния.

Система питания состоит из одного (у автомобиля УАЗ-3303) или двух (у всех остальных автомобилей) топливных баков, топливопроводов, фильтра-отстойника, топливного насоса, фильтра тонкой очистки топлива, карбюратора, воздушного фильтра и впускной трубы.

Топливные баки расположены слева и справа между продольными балками рамы и боковыми панелями кузова. Все баки имеют пробки дня слива отстоя.

Рис. 29. 3аливная горловина топливного бака  1 - выдвижная трубка;  2 - цепь;  3 - пробка заливной горловины топливного бака;  4 - крышка люка;

Заливные горловины выведены в специальные ниши в боковых панелях кузова. На автомобиле УАЗ-3151 и его модификациях заливная горловина (рис. 29) топливного бака плотно закрывается пробкой 3, завертываемой в горловину бака по резьбе. Для удобства заправки автомобиля в полевых условиях из ведра нли другой тары горловина снабжена выдвижной трубк ой 1, фиксируемой в выдвинутом положении.

Рис. 30. Пробка топливного бака автомобиля УАЗ-3151  1 - палец;  2 - колпачок выпускного и впускного клапанов;  3 - корпус клапанов;  4 - прокладка;  5 - пружина выпускного клапана;  6 - заклепка;  7 - корпус пробки;  8 - впускной клапан;  9 - пружина впускнога клатна;  10 - цепь;

Конструкция пробки грузопассажирских автомобилей показана на рис. 30, а автомобилей вагонной компоновки - на рис. 31. Как и пробки радиатора, пробки наливных горловин имеют впускной и выпускной клапаны, предотвращающие образование разрежения или повышение давления в топливных баках.

Рис. 31. Пробка топливного бака автомобиля УАЗ-3741  1 - облицовка прбки;  2 - прокладка;  3 и 5 - пружины;  4 - впускной клапан;  6 - выпускной клапан;  7 - корпус пробки;  8 - цепь;  9 - пружинное кольцо;

Трехходовой кран (рис. 32) служит для переключения топливных баков. При положении рукоятки крана вдоль оси автомобиля оба бака отключены от топливного насоса. При повороте рукоятки на 90 вправо или влево с топливным насосом соответственно соединяется правый или левый топливный бак.

Рис. 32. Трехходовой кран:  1 - рукоятка;  2 - гайка;  3 - шайба;  4 - манжета;  5 - пробка;  6 - втулка;  7 - корп ус;

наверх

Дизайн © 1999- Уазбука. О сайте

info@uazbuka.ru