Бронеавтомобиль УАЗ Патриот

май 2024г.

В 2024 году бронированные автомобили в России снова востребованы, даже завод УАЗ выпустил УАЗ-Патриот с противоосколочным бронированием. Но качество бронирования заводской модели не идет ни в какое сравнение с бронированием, которое делают специализированные компании.

Например, компания АрморГрупп из Нижнего Новгорода в 2023 году представила бронеавтомобиль скрытого бронирования AGlion на базе УАЗ Патриот.

Компания «АрморГрупп» — это производитель бронированного транспорта VIP-класса. Автомобили «АрморГрупп» с 2006 года поставляются во все регионы России, страны СНГ и дальнего зарубежья.

Компания заявляет, что за 14 рабочих дней она сможет "одеть в броню" любой стандартный автомобиль. При этом список выполненных работ выглядит внушительным:

Броневая защита автомобиля по периметру салона (с перегородкой за вторым рядом сидений)
Энергонезависимое бронированное опускное стекло в перегородке
Броневая противоосколочная защита пола
Бронированная защита крыши
Пулестойкие стекла с внутренним противоосколочным покрытием:
Передние опускные стекла.
Усиленные механизмы открывания
Задние монолитные (без форточек) неопускные стеклоблоки.
Лобовое стекло с токообогревом
Тонировка стекол согласно ГОСТ
Броневая защита всех стоек автомобиля с перекрытием (пулеулавливатели)
Перетяжка пулеулавливателей замшей «Alсantara»
Усиленные упоры боковых дверей (для закрытого состояния)
Усиленные петли бронированных дверей
Броневая защита подкапотного пространства по периметру, включая:
Броневая защита радиатора охлаждения
Броневая защита воздушного фильтра и аккумуляторных батарей
Броневая защита блока предохранителей и вакуумного усилителя тормозов
Противопожарная порошковая система в моторном отсеке
Металлические бандажи на колесные диски, позволяющие осуществлять движение автомобиля с потерей давления в шинах
Сохранение всей штатной системы пассивной безопасности

Возросшую массу автомобиля компенсируют усиленной подвеской: меняются пружины, амортизаторы и рессоры.

Переделывается тормозная система: ставятся тормозные диски увеличенной теплоотдачи, тормозные колодки повышенной термостойкости. Тормозные шланги заменяются на усиленные, армированные.

Штатный двигатель ЗМЗ-409 плохо справляется с увеличенной нагрузкой. Вместо него устанавливают V-образный 8-цилиндровый 32-клапанный двигатель Toyota 3UZ-FE, объемом 4.3 литра. Двигатель работает в паре с 6-ти ступенчатой АКПП Aisin.

Двери автомобиля стали заметно тяжелее, поэтому усиливаются все петли, устанавливаются дополнительные упоры для боковых дверей, чтобы фиксировать их в закрытом состоянии.

Колеса дополняются колесными вставками, позволяющими продолжить движение при простреле или проколе колеса.

Лобовое стекло с электрообогревом. Все стекла: лобовое, боковые, заднее имеют толщину 39 мм., они выполнены с внутренним противоосколочным покрытием.

Автомобиль соответствует классу защиты Бр4.

Согласно ГОСТ 34282-2017, класс защиты Бр4 подразумевает защиту от патрона 5,45х39 мм с пулей ПП автомата АК74, от патрона 7,62х39 мм с пулей ПС автомата АКМ на дистанции 10 метров.

Фото с официального сайта компании armor-gr.ru

См. так же:
Лаура 19771 - бронеавтомобиль на базе УАЗ Патриот
Ладога - бронеавтомобиль на базе УАЗ
НАМИ-3939 - бронеавтомобиль на базе УАЗ
Галерея бронированных автомобилей УАЗ

наверх