Автодом из УАЗ Буханки (Полбатона)

октябрь 2023г.

Довольно странный автодом продавался на немецкой площадке kleinanzeigen.de
Странно, во-первых, что это УАЗ!
Во-вторых, что это УАЗ "Полбатона", на таких УАЗах обычно ремонтные бригады ездят, а не автопутешественники.
В-третьих, было странно, что для немецкой школы дизайна, внешний конструктив автодома был как-то неоправданно неуклюжим. Обычно, когда немцы строят, то у них получается более гармонично.

Но тут выяснилось, что этот автодом строился в Грузии, и все встало на свои места :-)
На родине "Витязя в тигровой шкуре" главное не внешность, а содержание! С содержанием тут полный порядок.

Итак, начнем: Владельцем, конструктором и идейным вдохновителем этого автодома является Томас Вебер. Строил он его не сам, а при помощи грузинской компании «Caucasus Camper Construction».

За основу был взят УАЗ Фермер (бортовой) с двухрядной кабиной.
Автомобиль 2019 года выпуска (если вспомнить, то в 2019 году он стоил 760 тысяч рублей, в 2023 году он стоит 1 млн. 360 тыс. рублей)

Раму автомобиля удлинили и усилили.
Для крепления жилого модуля сделали и вынесли по бокам дополнительные "ребра жесткости".

Под рамой, но выше нижних точек моста установили резервуар для пресной воды емкостью в 130 литров и резервуар для "серой" воды емкостью в 45 литров. Сзади еще осталось место для канистр под бензин. Но это немного спорное решение - все-таки канистры висят уже достаточно низко.

Подвеску автомобиля полностью заменили на РИФ, тут и более жесткие рессоры и более производительные амортизаторы.
В передний мост внедрили блокировку дифференциала.

Шины внедорожные Radar Tyres Renegade R-7 M/T размерностью 245/75R16
Задние барабанные тормоза заменены на дисковые.

Передний силовой бампер, за счет нержавеющих вставок, выглядит ещё страшнее чем родной УАЗовский, зато он удивительно функциональный! "Кенгурин" не приварен жестко, а крепится на штифтах. Если штифты вытащить, то кенгурятник можно быстро демонтировать. Но можно его не убирать, а просто "сложить" на бампер - тогда выходит отличный столик для хорошей компании.

У бампера есть еще одна очень серьезная функция: В отверстия (их видно сверху) вставляются трубы от кенгурина и эта конструкция служит подставкой для гамака!
Прямо представляется картина: Подъехали вы к высокому обрыву, разложили гамак и покачиваетесь над пропастью. УАЗ весом почти три тонны вас выдержит. Главное чтобы скала не обвалилась :-)

Кабина в полбатоне стандартная, тут изменений практически не видно.

Даже кресла остались штатные.

Задний диван демонтирован за ненадобностью. Тут оставили только одно кресло.
Остальная часть занята столом, вещами и сендтраками.
Томас указывает, что кабина соединяется с жилым модулем секретным проходом. Но поскольку он секретный, то на фотографиях его нет.

Главный вход в автодом находится справа по ходу движения. К двери ведет выдвижная лестница, которая убирается под пол.

Компоновка жилого отсека тут сильно напоминает компоновку жилых прицепов - слева от входа кухня, прямо находится туалет, а справа обеденная и жилая зона.

Наличие санузла, безусловно, позволяет автодому полностью соответствовать критериям дома. (Потому как варианты с выносным биотуалетом это все-таки удобство так себе... )
Кроме собственно биотуалета, раковины, горячего душа тут еще нашлось место для всевозможной мелочёвки в виде флакончиков, коробочек, бутылочек - в общем всего, что может потребоваться для личной гигиены.

Горячая вода подготавливается электрическим бойлером Elgena 12v на 6 литров. Объем не сильно большой, так что придется мыться по очереди.

Электричество поступает как от генератора автомобиля, так и от солнечных батарей, мощностью в 480 Вт.
Энергия запасается в аккумуляторах емкостью в 400Ач

По всему модулю сделана разводка розеток на 220В и 12В.

Спальных мест тут четыре. Два в алькове и два внизу, в обеденной зоне. Альков имеет размер 200х200см.
Нижнее спальное место, которое образуется при складывании стола, имеет размер 115х200 см.

Сверху в крыше, по бокам и сзади имеются большие окна-люки Dometic, которые дают много света. В темное время суток можно включить светодиодную подсветку.

Шкаф для одежды разделяет жилую и кухонную зону.

Для хранения продуктов предусмотрен холодильник Dometic на 109 литров.
Холодильник имеет отсек для замороженных продуктов.

Конечно же на кухне есть раковина и двухконфорочная газовая плита Thetford.
Многочисленные ящички и полочки позволяют разместить всю необходимую посуду и продукты.

Для удобства приготовления пищи сделан откидной, рабочий столик. В закрытом состоянии он закрывает шкаф для специй!

Крупногабаритная посуда и нежные стеклянные бокалы для вина закреплены на полках.

Обращает на себя внимание то, что любые ниши в автодоме используются для хранения вина (не зря же жилой модуль делали в Грузии)

Судя по количеству посуды и столовых приборов тут всё рассчитано не только на своих 4-х человек экипажа, но еще и на гостей.

Остается отметить, что в холодную погоду модуль обогревается автономным бензиновым отопителем.
Вообще автономности тут уделено особое внимание: Воду в автодом можно закачать из любой чистой реки (что в горах не редкость), поскольку водозабор имеет шестиступенчатый фильтр, который отфильтровывает всю органику и вредные примеси.

Томас пишет, что за три года эксплуатации они ни разу не заезжали в обустроенный кемпинг, не пользовались внешним электричеством, водопроводом и другими благами которые предоставляет кемпинг - всё только в автономном режиме!

Автодом УАЗ, на сегодняшний момент, имеет пробег в 8500 км, у него грузинская регистрация и международная страховка, что позволяет путешествовать практически по всему миру.
Несмотря на возросший вес, УАЗ не потерял своих внедорожных качеств. Кемпер забирался в горы Тушетии на 3000 метров и исколесил весь национальный парк Вашловани в Грузии.

Сейчас, в связи с новым проектом, автодом продается за 37 500 Евро.
Есть желающие?

См. так же:
Производство автодомов в компании "Автокемпер пром" (Коломна)
Модульный автодом УАЗ Байкал из Буханки
Автодом УАЗ Байкал, предсерийный образец
Жилой модуль "Ладога 2.0" на базе UAZ Patriot Pickup
Комплекс из трех УАЗов для путешествий "Командирский"

наверх