![]() ![]() |
|
|
|
Туристический внедорожник-кабриолет УАЗ Профи
апрель 2025 года В марте 2022 года нижегородская фирма УниверсалНН впервые выкатила из гаража свой тентованный УАЗ Профи, который "легким движением руки" превращался в кабриолет! (Новость об этом событии на портале УАЗбука)
Автомобиль предназначался для перевозки пассажиров и имел явное направление в сторону туризма.
Оно и понятно: У нас отсутствует транспорт повышенной проходимости, в котором бы можно было комфортно и безопасно обозревать достопримечательности где-нибудь в горной местности. ![]() Девятиместный кабриолет в заводском исполнении смог бы решить все эти вопросы.
Заднюю стенку кабины срезали, чтобы соединить кабину с остальным пассажирским отсеком и получить единое пространство.
Это сделано специально, для унификации еще с одной моделью фирмы УниверсалНН, с удлиненным пикапом на базе УАЗ Профи.
Кузов УАЗ "Турист" окрашен по двухтоновой схеме – оранжевый низ и черный верх. ![]() От непогоды туристов защищает быстросъемный тент.
У тента предусмотрены огромные панорамные окна. Так что даже в непогоду можно будет любоваться окрестностями, а не "уныло смотреть в пол".
На полу, кстати, смонтированы "салазки" для крепления сидений. Сиденья можно передвигать по салону, закрепляя их в нужных местах, тем самым достигается универсальность - хочешь можно превратить салон в 7-ми местный, или вообще убрать сиденья и получится отсек для перевозки грузов. Предполагается, что трансформируемый салон можно будет использовать и для перевозки маломобильных пассажиров в креслах-колясках.
Задняя дверь распашная. Ее взяли от Патриота, но обрезали по линии остекления.
Фонари тоже от УАЗ Патриот. Их только дополнили пластиковыми вставками - как бы удлинив по бокам. Этот прием уменьшает, зрительно, "тяжеловесную" заднюю часть автомобиля.
Компания «Универсал НН» принимала участие в форуме «Экология туризма» (Республика Крым, г. Алушта), где представляла свой кабриолет УАЗ Профи.
Автомобиль сделан пока в единственном экземпляре.
Поскольку с 2022 года прошло уже достаточно много времени, а о мелкосерийном производстве так и не слышно, то становится понятно, что для успешной реализации проекта необходимо партнерство с какой-нибудь крупной государственной структурой, как это произошло с другой разработкой УниверсалНН, с автомобилем УАЗ Профи для МЧС.
В перспективе, у компании, есть планы по выпуску пассажирского минивэна с салоном 8+1 и полноценного, полноразмерного пикапа.
Только вопрос: Хватит ли на это сил и средств?
См. также: |
||||||||||||
|
|
||||||||||||