Вездеход Тактик

сентябрь 2023 года

На выставке Охота и Рыболовство на Руси 2023 демонстрировался вездеход "Тактик" от псковской компании "Азимут"

Издалека я его даже принял за вездеход Тингер. Посмотрите, как они внешне похожи:

Но вернемся к "Тактику".
Это вездеход "переломка", который поворачивает не за счет поворота колес, а за счет "складывания" рамы.

Соответственно, рама вездехода состоит из двух частей, шарнирно соединенных друг с другом.
За поворот отвечает гидравлика. Причем узел поворота можно жестко фиксировать, это необходимо при преодолении водных преград, или при движении по болоту.
Также можно установить любую жесткость узла поворота - так можно добиться оптимального комфорта при рулении.

Под капотом у вездехода установлен отечественный, восьмиклапанный двигатель ВАЗ, объемом 1,6 литра. Его мощности, хватает, для того чтобы разогнать Тактик до 80 км/ч на твердом покрытии. Как говорят создатели вездехода: "у нас получился один из самых быстрых вездеходов".
Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой механической КПП.
Ранее на вездеход устанавливался японский двигатель Suzuki K6A и АКПП.

Раздаточная коробка "нивовская", с 4-х сателлитным дифференциалом и усиленными валами производства Иж-Техно.

Карданные валы заводского исполнения. Они передают крутящий момент на сильно доработанные УАЗовские мосты "Спайсер".
На всех колесах установлены дисковые тормоза.

УАЗовские мосты позволяют организовать рессорную подвеску, но в данном случае заказчик пожелал упростить конструкцию и обошелся упругостью колес.

Шины, в данном случае, SALAMANDRA размерностью 650/70-21LT (1450х700) от компании Авторос. Возможна установка различных шин низкого давления похожего размера, например Арктиктранс 1300х700, Rosava 1150х600 или Forester 1370х600

Габариты вездехода Тактик:
Длина 4400 мм.
Ширина 2300 мм.
Высота 2400 мм.
Вес вездехода 1450 кг. Грузоподъемность 600 кг.

Вездеход имеет стальной каркас, который обшит алюминиевыми панелями.

Подножка кабины солидная, крепкая она не только упрощает доступ в кабину, но и придает жесткость переднему крылу.
Спереди есть силовой бампер с электрической лебедкой. Низ закрыт профильным листом, выполняющим защитную функцию и облегчающим выход вездехода на высокий склон или берег.

Кабина на удивление просторная и комфортная.
Два современных кресла разделены между собой удобным и вместительным подлокотником.

Кресла имеют подрессоренную конструкцию и обилие регулировок.

Несмотря на гидравлику, тут нет "тракторных" рычагов управления - установлен обычный "легковой" руль.

Козырек над лобовым стеклом многофункциональный, тут помимо противосолнечных козырьков нашлось место для динамиков, для магнитолы и для навигатора.

Вариант исполнения "двухпедальный", но новые модели будут с отечественными двигателями и соответственно с механической КПП.

На фото видно отопитель, он мощный, имеет 7 дефлекторов - чтобы охватить максимально возможное количество зон обдува. Благодаря этому удалось избавиться от запотевания стекол.

Над кабиной установлен дополнительный каркас-багажник, а задняя стенка имеет окно. Таким образом можно видеть то что происходит во второй половине вездехода - в закрытом кунге.

Кунг имеет ширину в два метра, так что без проблем можно организовать до трех спальных мест. (Для этого достаточно разложить стол-трансформер)

Тем более что и кунг и кабина имеют солидное утепление и шумоизоляцию.
Для совсем холодной погоды предусмотрен автономный отопитель, который "прячется" в переднем рундуке. Чуть ниже находится заливная горловина бензобака, он тут на 70 литров.

По бокам кунга закреплены дополнительные канистры для топлива. (Это еще 4х20 литров)
Кузов имеет сплошное остекление, причем окна все сдвижные.

В нишах под сиденьями (незанятыми колесными арками) находятся герметичные рундуки. Они также выполняют роль дополнительных "поплавков" при спуске вездехода на воду.
По воде Тактик движется со скоростью в 5 км/ч.

Мелкие вещи можно положить на верхнюю полку.
В кунге есть освещение и разведены розетки для подзарядки телефонов.

На задней двери так же есть места для хранения "мелочевки" - два больших пластиковых кармана.

Понравилось, что вездеход Тактик сделан на хорошем технологическом уровне, ничего не "торчит", не отваливается - все аккуратно и со вкусом. Ведь если производитель любит свою продукцию, то и мы, пользователи, это сразу заметим и оценим.

Вездеход "Тактик" поставляется в базовой комплектации: без колес и без блокировок.
Цена "базы" 1 млн. 795 тыс. рублей. (Без кунга выходит дешевле на 200 тыс.)

Стоимость дополнительного оборудования: колеса, диски, автономный отопитель, подрессоривание сидений, пневмоблокировка, световая балка, потянули ещё на 920 тысяч рублей.
Итоговая стоимость вездехода Тактик составила 2 млн. 715 тыс. рублей.

См. также:
Вездеход-каракат ЗИС-5
Выставка Вездеходер (Поехали) 2022 года
Выставка Вездеходер (Поехали) 2021 года
Вездеход Трофи 2018

наверх