Вездеход ШАМАН

Вездеход ШАМАН, колесная формула 8х8, разработка компании АВТОРОС.
Первое шасси автомобиля было разработано в 2006 году и носило имя Проект-Z

В 2008 и в 2012 году вездеход экспонировался на выставке ММАС

Подвеска ШАМАНа независимая, двухрычажная и выполнена на А-образныхдвойных поперечных рычагах.
Трансмиссия имеет 4 межколесных и один межмостовой дифференциал. Все дифференциалы имеют принудительную блокировку с электропневматическим приводом.

Первый и второй мосты подключаемые.
Двигатель IVECO F1C турбированный дизельный, мощностью 146л.с.

Вездеход может идти с минимальной скоростью в 2 км/ч, а максимальной до 75 км/ч.

Шасси представляет собой герметичную лодку в которую монтируется большинство агрегатов. Это позволяет автомобилю плавать со скоростью до 7 км/ч. От случайного попадания воды предохраняют несколько высокопроизводительных помп, производительность которых составляет 200 л в минуту. Для более быстрого сброса воды из лодки предусмотрены клапаны с электропневмоуправлением.

Шины сверхнизкого давления собственной разработки AVTOROS и предназначены для всесезонной эксплуатации.

Место водителя похоже на кокпит самолета, оно расположено по середине и все приборы развернуты к водителю.

Пульты управления оснащены мембранной клавиатурой.

Прицеп к вездеходу:

См. так же:
История создания вездехода ШАМАН

наверх

Дизайн © 1999- Уазбука. О сайте

info@uazbuka.ru